Il Mercato delle automobili

Cari amici,
la nazionalizzazione della General Motors, Crysler e Ford ormai e' scontata.

Volvo (di proprieta' della Ford) e' in vendita.

Il CEO di Fiat, Marchionne, vede sei aziende nel mondo che si contenderanno il mercato delle automobili.

Che succede ? Succede che il modello produttivo e distributivo dell'industria automobilistica mondiale dovra' cambiare.

Come:

1. Si avra' bisogno di volume per avere un business profittevole. (i.e. la stima di Marchionne e' di 5 milioni di auto prodotte all'anno). La conseguenza e' il consolidamento delle aziende automobilistiche tramite fusioni/acquisizioni.

2. Il modello distributivo, fondato su concessionarie che "drogavano" la produzione, fungendo da buffer per le case produttrici e' finito. I concessionari scompariranno, perche' gli utenti non si possono piu' sobbarcare un costo di circa 2000 - 5000 Euro per modello venduto, poiche' il valore per l'utente finale e' praticamente nullo. Per approfondimenti sul perche' esistono i concessionari:

http://www.repubblica.it/2008/12/sezioni/economia/crisi-6/piazzale-auto/piazzale-auto.html

3. Le auto verranno vendute sulla rete e si applichera' un modello produttivo Giapponese: fluidita' produttiva (in italiano), just in time (in inglese).

Saluti
Praphira